A Hisco, empresa que abriga projetos nas áreas de segurança eletrônica e rastreamento de veículos, pessoas e cargas, acaba de lançar a linha DVR (Digital Vídeo Recorders) Veicular. Com cinco itens diferenciados, a linha pode auxiliar os segmentos que precisem de monitoramento de carga, de trajeto e de análise de condução do motorista.

Segundo informações da empresa, o software visualiza e grava imagens da frente, lado e atrás do veículo para uma central de monitoramento. Com a tecnologia em tempo real, a linha oferece maior segurança aos passageiros pois permite a intervenção imediata e identificação de suspeitos.

Os produtos da linha veicular têm tecnologia integrada com antena GPS e modem 3G, visualização e gravação em 120 fps (tempo real), gravação em cartão SD ou CF (linha 30 HM), notificação via e-mail, e controle por rede, mesa controladora ou botões frontais. Além disso, é possível fazer simultaneamente a reprodução, gravação, cópia e transmissão TCP/IP com integração com o Google Maps.

Fonte: Hisco Latin America

Você já ouviu falar no Chapa? Trata-se do homem que ajuda os motoristas de caminhão a dirigir dentro da cidade. Inspirada no personagem, a Multispectral, maior empresa no Brasil em mapas digitais, em parceria com a Garmin, líder mundial em navegação automotiva, acaba de lançar no mercado um GPS inédito no País: o Garmin Chapa, um sistema de navegação voltado a frotistas e caminhoneiros brasileiros, que pode ser associado a rastreadores de satélite e auxiliar as empresas na questão de logística, segurança e na redução de custos.

O Garmin Chapa possibilita à empresa monitorar a rota exata e a visitação de clientes, interferir na visitação, levar o funcionário diretamente ao lugar desejado, controlar com exatidão o gasto de gasolina e como o funcionário dirige, entre muitas outras coisas. O sistema funciona com um terminal com teclado dentro do veículo, permitindo a comunicação direta entre um operador na central de informações e um motorista através do mesmo princípio utilizado no envio de mensagens SMS e comunicação do rastreador via satélite, já instalado no veículo. Por ser simples de usar, a central de logística fica com mais controle que nunca.

“As frotas de veículos e equipamentos representam um papel estratégico na logística e importante patrimônio para as empresas, demandando uma gestão de profissionais capacitados para garantir o desempenho, a pontualidade e o padrão de serviços exigidos por um mercado altamente competitivo”, explica Wagner Pacífico, diretor de Marketing da Multispectral. “Essa é a diferença entre adquirir um navegador GPS e um sistema de navegação corporativo, que possibilita o controle da empresa sobre novas variáveis de negócio”, acrescenta.

O navegador vai conter informações de ruas e estabelecimentos de mais de 2,4 mil cidades brasileiras, a maior cobertura nacional e com atualizações de mapas a cada 20 dias, período recorde no gênero de produto. A nova tecnologia segue a tendência nos EUA e Europa, onde o mapeamento é quase perfeito. Além disso, o GPS ensina como chegar a 20 mil postos de combustível, 2,6 mil hospitais, 1,2 mil caixas eletrônicos e 260 delegacias de polícia no Estado de São Paulo. Todas as informações possuem garantia de procedência, portanto podem ser atualizadas e corrigidas.

O Garmin Chapa será fornecido no Brasil pela rede de distribuição da Garmin do Brasil, que atua com uma variedade de navegadores automotivos, do modelo básico, com tela sensível ao toque de 3,5 polegadas ao mais avançado com tela de 6 polegadas, equipado com Bluetooth e processador de alta velocidade, que permite o rápido recálculo de rotas. O preço sugerido do aparelho varia entre R$ 1,3 mil e R$ 2 mil, de acordo com o modelo de rastreador compatível, disponível nas lojas GPS Center e Santa GPS.

Fonte: Companhia da Imprensa, via MAXPRESSnet

A Iveco é a primeira montadora de caminhões a lançar um blog e um caminhão pela internet, ampliando assim o diálogo com clientes e internautas pelas redes sociais. A apresentação oficial do Tector Stradale será no dia 25, na Fenatran, em São Paulo. Mas o público poderá participar de um desafio online para conhecer antecipadamente o lançamento. A estratégia de comunicação digital começou na segunda (dia 19). Desde então, a cada dia, a Iveco revela  algumas peças do veículo no blog oficial (www.blogiveco.com.br).

A imagem do novo caminhão possui 200 peças e cerca de 25 delas serão divulgadas diariamente. Para completar o enigma, a montadora vai contar com a colaboração dos clientes e internautas, que terão que responder a pergunta: “Qual revelação mudou sua vida?”. Os autores das cinco melhores frases irão ganhar prêmios, além de receberem crédito pela participação.  Para acompanhar a ação, clique aqui.

No período entre 26 e 30 de outubro acontece a 17ª edição da FENATRAN (Salão Internacional do Transporte), das 13hs às 21hs, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. A Feira é uma iniciativa da ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e da NTC&LOGÍSTICA (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística). Tradicional evento do setor de transportes, a FENATRAN 2009 irá ocupar 78 mil metros quadrados de área de exposição. A Expectativa é reunir cerca de 255 expositores, de 15 países, e receber aproximadamente 48 mil visitantes/compradores, de 45 países, que poderão conferir novidades, lançamentos e novas tecnologias nos setores de transporte de carga e logística. Entre as montadoras que já confirmaram presença estão: Agrale, Fiat, Ford Caminhões, Iveco Latin America, Mercedez-Benz, Renault, Scania, Volkswagen e Volvo. O credenciamento é gratuíto, basta clicar aqui.  Mais informações:  www.fenatran.com.br

Durante o ITS (congresso mundial sobre sistemas e serviços de transporte inteligente(, que começou no último dia 21, na Suécia, a Volvo Truks apresentou novas tecnologias que prometem mudar o modo de pilotar caminhões. As mais novas tecnologias no campo da segurança ativa foram demosntradas com o uso de um caminhão conceito e um simulador de direção. O simulador demonstra o Apoio Automático para Filas, uma função que acelera e freia o veículo automaticamente em baixas velocidades – por exemplo, em situações de filas de tráfego em movimento lento. Foi apresentado também um caminhão que faz parte de um projeto da União Européia, com o nome de Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport (Veículos Altamente Automatizados para Transportes Inteligentes). Estes caminhões incluem o E-horizon que, por meio de links para bancos de dados de mapas, fornece ao motorista informações sobre colinas, curvas e confluências na rota.  Fonte: Revista Transporte Mundial

Em comemoração aos 10.000 veículos vendidos da linha VM, a Volvo lança uma edição especial, o VM 10.000. Somente 100 unidades foram produzidas.

A série especial VM 10.000 sai de fábrica configurada com eixos 6×2, cabine na cor vermelho córdoba, caixa de câmbio de 9 marchas, eixo traseiro de simples velocidade, pára-sol externo e faixa decorativa especial nas laterais da cabine, sem falar no motor com 260 cavalos.

Fonte: www.webmotors.com.br

No Paraguai, a Remodeladora Paraguaya de Neumaticos, indústria de pneus recauchutados, parou suas máquinas devido às cotas previstas pelo Brasil à entrada desses produtos em território nacional, restrição que impossibilita a exportação de produtos para seu maior mercado.

Segundo informações dadas à Gazeta Mercantil, a fábrica permanecerá fechada por 15 dias, devido à impossibilidade de continuar sua operação. Em decralação, o governo paraguaio diz que a imposição do Brasil refere-se à discordância da OMC (Organização Mundial do Comercio) entre a União Européia e o Brasil, que proíbe a importação deste produto por motivos ambientais e de saúde humana.Outras fábricas também se encontram em situação similar, e 350 empregos podem ser extintos devido a esta restrição, caso ela seja mantida.O Ministério das Relações exteriores Paraguaio afirma também que o governo paraguaio “rejeita categoricamente a imposição de cotas e o mecanismo proposto pelo Brasil para a administração dos referidos contingentes”.Saiba mais sobre este assunto no jornal Gazeta Mercantil de 16 de abril de 2008 e no blog Sopa Brasiguaia.

Já está à disposição para compra o Mio C320, nova versão do Navegador Guia Quatro Rodas, fabricado pela Movix. O aparelho traz novidades como mapas atualizados e 84 novas cidades – que dá um total de 1.250 cidades mapeadas –, mais pontos de interesse, compatibilidade com mapas do exterior (via cartão SD vendido separadamente) e a possibilidade do GPS ser operado nos modos veículo e pedestre.
O conteúdo foi desenvolvido em parceria com a Telelistas.net e está disponível nos idiomas Inglês e Português. O guia possui funções multimídia para a reprodução de arquivos em MP3 e visualização de fotos em slideshow, além de 1GB de memória interna para armazenar arquivos multimídia como sons e imagens. Ele está disponível a um preço médio de R$ 1.399.

A Delphi Automotive Systems apresentou na 37ª edição da Mid-America Trucking, uma nova série de produtos destinados à segurança e comunicação de caminhoneiros nas estradas. A MATS é a maior exposição de caminhões dos EUA e aconteceu em Louisville entre os dias 27 e 29 de março.

Entre os produtos exibidos pela multinacional destacam-se o Sensor de Carga, Sistema Integrado de Segurança de Veículo Comercial (CVISS), Conectividade de Dados, Controle Remoto para Veículos Comerciais, Bancos de Comando Reconfiguráveis, Painéis de Controle de Dormitório e a Célula de Combustível de Óxido Sólido (SOFC)  

Câmara para pneu sem câmara, um aumento de até 30% na vida útil do pneu.

As câmaras de ar para pneus sem câmara, utilizadas principalmente em caminhões e comerciais leves, estão conquistando cada vez mais mercado. Esta inovação, desenvolvida pela Tortuga há cinco anos, vem se apresentando como uma excelente alternativa para os usuários das rodovias brasileiras, que infelizmente precisam conviver com as más condições das estradas e serviços de manutenção muitas vezes precários.   “Costumamos dizer que a câmara é o curativo para o pneu sem câmara”, conta José Antônio Piazza, Gerente de Desenvolvimento da Tortuga. Ele garante que apesar das inúmeras vantagens do pneu sem câmara, o risco de que ele acabe sendo sucateado prematuramente faz com que o consumidor opte pela câmara como medida preventiva em pneus que tenham sofrido perfurações ou infiltrações (muitas vezes causada por falhas no conserto). “É importante lembrar que este recurso não é recomendado quando existem problemas estruturais. Neste caso o pneu está totalmente danificado e deve ser substituído”, afirma Luis Carlos Mohr, Gerente de Engenharia da Tortuga. As câmaras de ar para pneus sem câmara podem proporcionar até duas recapagens no pneu, praticamente triplicando sua durabilidade.